التأثير على عوامل سرعة الدوار للمحركات التعريفي

الحث النحاس الدوار المحرك يشير إلى محرك يستخدم الحث الكهرومغناطيسي بينالدوار والاتصال في المحركللحث التيار في الدوار لتحقيق تحويل الطاقة الكهروميكانيكية. يتم استخدام محركات التعريفي عمومامحرك كهربائي الدوارsوبعد النوعان الأساسيان من محرك الدوارsإكسب المستخدمة في الصناعة هي محركات ومحركات التعريفي المتزامن.

محرك متزامن المحرك التعريفي

محركات AC متزامنة هو مولد أن سرعة الدوار هي نفسها من المجال المغناطيسي الدوار للإحصاء. ال الهلام هلام السيليكا proflute تدوير، وينتهي طرفي لفائف لف حقل الدوار المثبت مع حلقتين زلة معزول من بعضها البعض. الخارج يرسل قوة العاصمة إلى الميدان متعرجا من خلال الفرشاة المضغوطة على حلقة الانزلاق. عندماالمجففة الدوار يتم تنشيط لف الميدان، وسوف تولد حقل مغناطيسي، مع القطب N وقم. الدوار تدور ويقطع خطوط القوة المغناطيسية لتوليد إمكانات كهربائية مستحثة.

الحثمحرك الدوار الخارجيs، المعروف أيضا باسم \"المحركات غير المتزامنة \"، هل المحركات الأكثر استخداما في الآلات الصناعية، مثل المضخات والناقلات والمخفارات. كما أنها تعمل مع الحقول الكهرومغناطيسية، ولكن يتم تصنيفها بواسطة عدد \"المراحل \". تشير المرحلة إلى مقدار الحالي المستقل الذي ينشط الملفات الموجودة حولدوار موتور بلاك.

العوامل التي تؤثر علىسرعة الدوار للمحركات التعريفي

1. تواتر قوة التيار المتردد

إن تواتر التيار بالتناوب في الحياة اليومية هي عموما 50 هرتز أو 60 هرتز، في حين أن تواتر التيار بالتناوب المتورط في تكنولوجيا الراديو أكبر بشكل عام، والوصول إلى Kilohertz (KHZ) أو حتى مليون هيرتز (MHz). يشير تواتر التيار بالتناوب إلى عدد التغييرات الدورية لكل وقت لوحدة، والوحدة هي هيرتز، وترتبط الدورة عكسيا.

2. عدد الملفات التي تشكل الجزء الثابت

بدعم من السياسات الوطنية وضبط السياسات الصناعية، أصبحت المحركات الجهد المنخفضة والعالية الحالية أكثر شيوعا. عادة ما تستخدم لفائف الجزء العلوي من الجهد المنخفض والعالية الحاليين من الأسلاك المينا المتعددة بالتوازي.

3. الحمل المحرك

عندما حمولة غير متزامنموتور الدوار الزيادات، تنخفض سرعة المحرك، زيادة نسبة الانزلاق، الزيادات المحتملة الكهربائية المستحثة الدوار، وزيادة الدوار الحالية. يزيد الحقل المغناطيسي الذي تشكله التيار الدوار من تأثير تخفيض تدفق فجوات الهواء. من أجل الحفاظ على ثوب تدفق فجوة الهواء، سيزداد تيار الإحصائيات بحد ذاتها. هذا هو نفسه كمبدأ زيادة التيار الأساسي الناجم عن زيادة التيار الثانوي للمحول. من أجل ضبط سرعة محرك التعريفي AC، يجب تغيير تردد مصدر طاقة التيار المتردد.